정치뉴스

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• • 타이티의 로버트 라울 전 부통령 더불어민주당 송파갑지역위원회 조재희 위원장 방...
  • 남태평양 프랑스령인 오른쪽(타이티의 로버트 라울 전 부통령)이 더불어민주당 송파갑지역위원회 왼쪽(조재희 위원장)을 방한 기념 촬영.(사진제공 송파갑지역위원회. 글 전덕찬 기자)지난 29일 방한 한로버트 라울 전 부통령은 아프리카 에디오피아에서 송파갑지역위원장이 코아타 봉사단의일원으로 건축 봉사 활동을 할 당시 인연을 맺었다.타이티 태권도 구성원 10명과 송파갑지역위원회 당원들과 함께 기념 촬영(사진제공 송파갑지역위원회. 글 전덕찬 기자)이번 방문은 그가 속해있는 태권도 공동체(구성원 10명)와 같이 방한 하였다.이번 방한 중 특별히 시간을 내어 방문한 행사로 그들의 전통 선물을 조재희 위원장 및 지역 당원들에게 전달 하였다 로버트 라울 전 부통령은 조재희 위원장을 만나서 근황에 대한 이야기를 나누고 근처에 있는 화사랑 화로구이(송파구 방이동 소재)에서 오찬을 하며 서로의 문화에 대한 소개와 송파갑지역위원회 소속 당원들과 유익한 시간을 보냈다.로버트 라울 전 부통령은 “깊은 환대에 감사를 표하고 향후 타이티 방문을 요청 하였고 짧은 방한 기간 이었지만 조재희 위원장과의 재회가 가장 유익 했다는 말을 남기고 떠난다고 했다”.

경제뉴스

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• • 일본 수출규제 대응, 소재‧부품‧장비 분야 국산화, 기술자립화 촉진한다.
  • 과학기술정보통신부(장관 유영민, 이하 ‘과기정통부’)는 일본 수출규제대응책으로, 소재·부품·장비 분야의 신규 연구개발투자가 적기에 신속하게 추진될 수 있도록 약 1.92조원 규모, 3개 연구개발사업 예비타당성조사 면제한다고 밝혔다.이번 예타 면제는소재·부품·장비 경쟁력 강화대책의 후속조치로서소재·부품·장비분야 기업의 의견수렴과 관계부처 협의를 거쳐 대외의존도가 높아 국산화·자립화 기술개발이 시급한 신규 연구개발 사업을 중심으로 추진한다.예타면제는산업부 주관 전략핵심소재 자립화 기술개발사업, 제조장비시스템 스마트 제어기 기술개발사업, 중기부주관, 테크브릿지(Tech-bridge) 활용 상용화 기술개발사업 이다. 주관부처사업명총사업비(억원)사업기간산업부전략핵심소재 자립화 기술개발사업15,723‘20～’25 (6년)산업부제조장비시스템 스마트 제어기 기술개발사업855‘20～’24 (5년)중기부테크브릿지(Tech-bridge) 활용 상용화 기술개발사업2,637‘20～’27 (8년)합 계19,215 전략핵심소재 자립화 기술개발사업은 반도체, 디스플레이, 자동차·항공, 전자, 화학, 금속․섬유, 기계 등 관련소재 핵심기술을 개발하고수요-공급기업간 협력 강화, 사업화 중점 추진 등 R&D 방식을 다각화한다. 제조장비시스템 스마트 제어기 기술개발사업은 스마트 제어기(CNC) 국산화로 국내 제조장비 산업의 안정적 생산기반을 확보하고 성능 고도화로 제조장비시스템 스마트 혁신을 선도한다.테크브릿지(Tech-bridge) 활용 상용화 기술개발사업은기술거래 플랫폼인 테크브릿지(Tech-Bridge)를 활용하여, 소재·부품·장비분야 중소기업의 기술이전 활성화 및 후속 상용화를 지원한다.이번 예타면제를 통해 소재·부품·장비 분야 전략적 핵심품목에 신속한 투자가 이루어져 핵심기술을 조기에 확보함으로서 우리 산업이 국산화와 자립적 경쟁력을 갖출 수 있을 것이다.과기정통부 김성수 과학기술혁신본부장은 “이번 예타 면제는 우리 기술의 자립화를 앞당기고 대외의존도를 획기적으로 낮추기 위한 「연구개발 경쟁력 강화대책」의 일환으로, 향후 촘촘한 적정성 검토와 철저한 사업관리로 국민의 세금이 낭비되지 않도록 최대한 노력하겠다” 고 밝혔다.

사회뉴스

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• • 서울 강서구 미세먼지 저감실천 활동가 양성교육 실시
  • 미세먼지 저감실천 활동가 양성교육 4회차 교육을 마친후 화이팅을 외치며 기념사진 촬영(2번째줄 중앙 검정색 상의티 정명희 강사) 사진 글 이근철 기자강서구청(구청장 노현송) 지난6일 강서평생학습관2층 대강당에서 녹색환경과 과장 김정순은 8월6일 부터 8월21일까지 총4회에 걸쳐 강서구 미세먼지 저감실천 활동가 양성교육을 실시한다고 밝혔다.이날 참가 단체는 강서양천환경연합본부,녹색강서환경 감시단,방화3동 마을계획단,방화1동 자율방재단, 4개 단체와 개인신청자등 녹색환경 담당자 천소영 65명이 양성교육에 참여 했다.미세먼지 저감실천 활동가 양성교육 정명희 강사는 한양대 환경대학원 석사학위 독일 베를린훔 볼트대 생명과학대학 박사학위 현재 가톨릭대 겸임교수 (주)동우엔지니어링 연구소장으로 재직 중이다.■1차교육은 8월6일 △미세먼지 개요 △미세먼지 환경기준 △미세먼지와 기상 △미세먼지 측정 및 정보제공 ■2차교육은 8월13일 △사업장 대기오염 물질 △미세먼지의 영향과 미세먼지 저감방안 △미세먼지 대처방안 ■3차교육은 강서구청 지하1층 스마트 상황실에서 공기정화 식물 만들기(스칸디아모스) 김희선 선생이 지도 했다.■4차교육은 강서구청 녹색환경과 대기관리 팀장 오미화가 △서울특별시 미세먼지 관리대책 △미세먼지 대응체계 구축 △신속한 대기질 정보제공 △고농도 미세먼지 비상저감 조치 △노후 경유차 저공해사업 △친환경차량 보급 △자동차 배출가스 등급제 시행 △공해차량 운행제한 △수도권 운행제한 △친환경 난방시설 보급 확대 △건설공사장 미세먼지 관리. △강서구 미세먼지 관리대책 △취약계층 보호 및 민간계층 건강보호(어린이, 어르신 미세먼지 노출 저감대책) △미세먼지 알리미(초등학교, 경로당) △강서구 대기오염 예/경보시스템 구축 △폭염 미세먼지저감 살수작업 확대 △도로먼지 관리(공사장 미세먼지 소음 관리 시스템 구축) △자동차 배출가스 관리 △친환경차 보급확대 지원등 이다. (1차 2차 4차 교육은 강서평생학습관 2층 대강당에서 오후 2시부터 4시까지 진행 했다)끝으로 4차에 걸쳐 교육에 대한 설문조사와 함께 수료생 65명 전원은 수료증을 양손에 들고 기념 촬영을 하며 그동안 배운 "미세먼지 저감"활동에 먼저 실천을 하겠다는 다짐과 홍보활동 전개에 앞장 선다며 모두 함께 서로 축하의 박수로 마쳤다.

오피니언

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• • [박진혁 칼럼] 국토부, 리콜 수리비 모두 보상, 무상 수리 기간 연장 필요
  • 리콜수리비 기간관계 없이 모두 보상, 법적 무상수리기간 연장 필요성에 대한 의견/서정대학교 자동차과 박진혁 교수[박진혁 칼럼] 국토부, 리콜 수리비 모두 보상, 무상 수리 기간 연장 필요▲ 제작결함이 발견 되면 결함시정 전 자비 수리비용, 기간 관계없이 모두 보상필요▲ 엔진/동력전달장치(5년 또는 10만㎞이내로) 무상 수리 기간 연장 필요 국토교통부(장관 김현미)는 자기인증하여 제작·판매한 자동차에서 제작결함이 발견되면 국토교통부 홈페이지를 통해 보도 자료를 배포하고 있으며 자비로 수리한 경우에 대해서는 결함 사실을 공개하기 전 1년이 되는 날과 결함조사를 시작한 날 중 빠른 날 이후에 그 결함을 시정한 비용만 보상한다는 내용을 안내하고 있다.그러나 소비자권익보호를 위해서는 결함시정 전에 자비로 수리한 비용을 기간과 관계없이 모두 보상해주어야 한다고 생각한다.무상수리 기간의 경우 사후관리 차원에서 원동기 및 동력전달장치의 경우 차량 판매 후 3년, 주행거리 6만㎞이내, 그 외의 장치의 경우 차량 판매 후 2년, 주행 거리 4만㎞ 이내의 차량에 대해 무상 수리를 해주도록 되어 있으나 실제 제작자는 법적 무상수리 기간 보다 긴 무상 수리 기간을 실제 적용하고 있다.실제 무상수리 기간의 경우 국내 제작자별 일부 차종을 제외하고는▲국내 르노삼성자동차(주) ▲현대자동차(주) ▲기아자동차(주) ▲쌍용자동차(주), ▲한국지엠(주)의 경우 원동기 및 동력전달장치의 경우 차량 판매 후 5년 이내 또는 주행거리 10만㎞ 이내, 그 외의 장치의 경우 차량 판매 후 3년 이내 또는 주행거리 6만㎞이내 적용하고 있다.특이한 사례는 수입차 중 ▲볼보자동차코리아(주)는 원동기 및 동력전달장치, 그 외의 장치 모두 차량 판매 후 5년 이내 또는 주행거리 10만㎞이내이다.따라서 법적 무상수리 기간을 원동기 및 동력전달장치의 경우 차량 판매 후 5년 이내 또는 주행거리 10만㎞이내, 그 외의 장치의 경우 차량 판매 후 3년 이내 또는 주행 거리 6만㎞이내로 개선하여도 현실적으로 문제가 없다는 이야기다.국토교통부 및 입법기관은 상기 내용을 적극적으로 검토하여 소비자권익증진에 기여하길 바란다.박진혁 교수는 (전)국토교통부 산하 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 제작결함조사 책임연구원으로 근무했다. 경기북부지방경찰청 사이버명예경찰, 한국교통사고조사학회 이사, 의정부지방법원 민사조정위원, 대한상사중재원 중재인, 국민안전진흥원 교통안전본부장, 세이프데이 뉴스 논설위원 및 기자, 대한민국산업현장교수, 우수숙련기술자, 한국소비자협회 자동차검사명인명장 등으로 활동하고 있다.교통안전공단 재직시절 TS생활의 달인선정(지속발전의 달인)과 함께 지식왕 표창, 공단발전 기여 이사장 표창, 자동차산업발전에 기여한 공로로 2015년 산업통상자원부장관 표창, 국가산업발전에 기여하여 국회 홍일표 의원 표창과 윤관석 의원 표창, 대한민국 정부로부터 최고 수준의 숙련기술을 보유한 우수숙련기술인으로 인정받아 지난 2016년 국무총리상 표창을 수상했다.​​한국형 레몬법 제도개선 및 국민안전 책임감 투철 등으로 국민안전진흥원장 표창, 국민알권리 신장 기여로 논설위원으로 세이프데이뉴스 발행인 표창, (사)한국신지식인협회 대한민국 신지식인 선정, 위클리피플(weeklypeople)자동차안전공학부문 신지식인 선정, 기술거래사, 교통사고분석사 등 27개의 자격취득으로 자동차 및 결함조사 정상급 전문가로 인정받고 있다.서정대학교 자동차과 박진혁 교수/대한민국 신지식인/중재인/조정위원/명인명장

스포츠뉴스

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• • 서울서 ‘아시아 여자배구 선수권대회’ 대회 사상 첫 우승’ 노려
  • [사진제공= 배구협회]「2019 아시아 여자배구 선수권대회」가 오는 8월 18일(일)부터 25일(일)까지 8일간 서울 잠실실내체육관과 잠실학생체육관에서 개최된다. 이번대회는 1975년 호주 멜버른에서 열린 제1회 대회 이후 44년 만에 국내에서 처음으로 개최되는 의미 깊은 대회 일뿐만 아니라 내년 1월에 열리는 ‘2020 도쿄올림픽 아시아 지역 최종 예선전’ 출전권이 걸려 있다. 상위 8위 안에 들어야만 내년 최종 예선전에 참가해올림픽 본선 출전권을 확보할 수 있는 기회가 주어진다.한편,대한민국을 포함해 중국, 일본, 태국 등 총 13개 팀이 4개조(A~D조)로 나뉘어 참가하며, 예선라운드(18일~20일)를 시작으로 플레이오프(22일~24일)를 거쳐 25일 결승전이 개최된다.우리나라는 상대적으로 약체인 이란․홍콩과 함께 A조에 편성돼 있어 예선라운드에서 전승을 거둘 것으로 기대된다. 또한, 플레이오프에서 만나게 될 C조(태국, 대만, 뉴질랜드) 팀과의 상대전력을 고려할 때, 무난하게 플레이오프를 통과해 중국 또는 일본과 우승을 두고 열전을 펼칠 것으로 예상된다. 최근 여자배구의 인기가 높아지고 있는 가운데 김연경, 양효진, 이재영 등 대한민국 여자배구를 대표하는 선수들의 활약과 함께 국민들의 열띤 응원 속 대표팀의 사상 첫 우승이 그 어느 때보다 기대된다.